Seit ein paar Tagen treibt sich ein neuer Pilot im Luftraum über Wolfenschiessen herum. Er fliegt einen 1.2m2 Opale Spiral. Und das ziemlich radikal! Er beginnt seine Flüge meistens per D-Bag-Absprung. Ab und zu geht auch mal was schief. Aber der Typ ist hart im nehmen. Nach einer 400m-twisted-Bodenspirale ging es keine 30min, und er war schon wieder in der Luft!

Hier ein kleines Video von seinen Flugkünsten.

Wohnen tut er übrigens in seinem Gleitschirm!

Gruss Marco

Beim surfen durchs Internet, auf der Suche nach irgendwelchen Gleitschirm Informationen an einem nass kalten Abend, bin ich auf einer Seite mit einem  Paragliding Simulator gelandet.

Link: http://www.paraglidingearth.com/

Die Seite hat einen online Pragliding Flight Simulator, basierend auf Google Earth. Acro und Notschirm ist soweit ich es herausgefundnen habe nicht möglich. Vielleicht gibt’s ja später mal ein Add On. Seht euch die Seite mal an, wenn Gleitschirm-Entzugserscheinungen sich bemerkbar machen, an einem schlecht Wetter Tag oder wenn man das Bein gebrochen hat, dann lohnt es sich. Viel Spass beim ausprobieren.

Gruss Pasci

Glück im Unglück hatte hier ein slowenischer Gleitschirmpilot beim Wingovern nahe am Gelände. Zufällig anwesende Touristen konnten die Szene filmen. Der Pilot ist, wie durch ein Wunder, unverletzt geblieben und ein paar Minuten später schon wieder in der Luft gewesen. Seht selbst:

(Bildklick -> Videostart) 

Die Modell-Gleitschirme werden von Nace Valjavec aus Slowenien in Handarbeit hergestellt. Und das sieht man auch. Das fängt bei den Leinen an und geht weiter beim Piloten und dem Gurtzeug. Im Piloten sind zwei Servos eingebaut. Dadurch lassen sich die Arme bewegen und somit der Gleitschirm steuern. Beim Gurtzeug sieht man jede Naht und sogar die Mini-Karabiner sind massstabsgetreu. Das ganze hat aber auch seinen Preis: ganze 395€ +16€ Versandgebühren fallen an wenn man so ein DIng sein Eigen nennen will.

Wäre sicher amüsant, am Niederbauenstartplatz zwischen den Schülern durch zu kurven!

Wingover, SAT und Full-Stall sind möglich. Und mit ein bisschen Feingefühl sicher noch mehr. Wenn man noch ein paar Gewichte dranhängt und das nötige Feingefühl hervorbringt, kann man sicher auch das eine oder andere dynamische Manöver machen. Vielleicht gibt es ja bald noch ein Notschirm-Emergency-Pack!

Hier noch ein Video vom SAT und hier der Herstellerlink. 

Gruzzl und en guete Rutsch is 2010!

Marco

So nun ist es soweit,

da es ja nicht gerade optimales Flugwetter ist, hab ich wieder mal Zeit für all die Sachen die in letzter
Zeit so liegen geblieben sind. Was das alles so ist, darauf möchte ich jetzt nicht im Detail eingehen.

Tatsache aber ist, dass ich endlich meinen ersten Eintrag für die Page am erfassen bin…….

Vor kurzem habe ich festgestellt, dass ich ja schon Jahre vor meinem Gleitschirmbrevet das erste mal in Grafenort den offiziellen Landeplatz beansprucht habe.

Nach einem gemütlichen Flug von Engelberg runter, zwang mich eine unvorhergesehene Situation zu einer ausserplanmässigen Landung in Grafenort.  Der Anflug fing eigentlich ganz gut an, mit der Landevolte hab ich`s nicht so genau genommen. Relativ schnell bemerkte ich, wie sich der Eisenzaun und die grosse Strassenlaterne iergendwie in meine Flugbahn gestellt hatten.  Als sich dann noch das Bächlein dazu gesellte, ja da war der Kessel gef(l)ikt….Ihr könnt euch die Sauerei ja vorstellen! Aber seht selbst:

Anflugschneise

Sauerei die Erste

Sauerei die Zweite

Tja, Fazit der Geschicht, Autos fliegen nicht (so gut).

Also Leute, das war mein erster Eintrag. Übrigens, ich fliege am Freitag nach Chile…. bis Bald und eine gute Zeit wünsch ich euch!

retito

Samstag, 18.10.2008

So schnell kann’s passieren. Nein, weder beim rumturnen noch sonstigen gefährlichen Sachen. Bei einem simplen Start habe ich mir den Fuss verstaucht. Habe mit Yolanda einen Tandemflug vom Brunni aus gemacht. 3-2-1 go — Beim letzten Tritt vor dem Abheben ist’s dann passiert. Wir waren (nach einem schönen Start) in der Luft und mein Fuss hat vor Schmerz gepocht. Kann nicht so schlimm sein. Hab mir nichts anmerken lassen und nach 15 min. waren wir wieder am Boden. Doch nachdem ich den Schuh ausgezogen hatte wusste ich, dass es nicht so gut um den Fuss stand: Ziemlich geschwollen. Bin kaum noch in den Schuh gekommen. An’s Autofahren war nicht zu denken. So musste mich Yolanda nach Hause fahren.

Zuhause angekommen war ich erstmal so ziemlich deprimiert: Alle sind am Fliegen, ich habe eigentlich noch ein paar Tandemflüge machen wollen. Und das alles nur wegen einem Start. Und die Moral von der Geschicht: Man fliege mit Turnschuhen nicht!

So sitzte ich nun Zuhause, schaue aus dem Fenster, sehe gerade wie ein Tandemschirm vom Pilatus kommend landet und langweile mich an einem sonnigen Sonntag… Gebrochen und gerissen ist glaub nichts, sollte also hoffentlich in 1-2 Wochen wieder gut sein.